CHRYSLER 300 S V8
Para familias apuradas
Desde su debut en el 2005, el nuevo Chrysler 300 acaparó prácticamente todos los premios de la industria automotriz y de inmediato se convirtió en uno de los sedanes deportivos más populares por su combinación de diseño, tecnología y su capacidad para recibir alteraciones para mejorarlo.
El simple cambio de la parrilla frontal y las llantas como accesorios de post producción, le transforman la imagen exterior de un sedán elegante a uno de súper lujo.
Como este es uno de los modelos más populares de la familia Chrysler, el motor HEMI tenía que encontrar lugar dentro de la línea del 300, por lo que nuestro modelo 300S se ofrece con el V8 de 5.7 litros con 340 caballos.
El poderoso motor está acoplado a una caja automática de cinco velocidades, que cumple con la transferencia de poder adecuadamente en cada cambio a la tracción trasera del 300S, con el sistema con AutoStick, que permite elegir entre cambios manuales o automáticos y ayuda a un mejor rendimiento y ahorro de combustible.
En su interior, el 300S posee todo lo necesario para hacer los viajes más cómodos para sus cinco pasajeros y luce más elegante que la primera generación gracias al rediseño del panel de controles la consola central coronada por un reloj análogo en el centro.
Cuenta con radio AM/FM con 13 parlantes y reproductor para seis CDs, volante con controles de audio, radio satélite SIRIUS, conexión Bluetooth y control de temperatura automático para dos ambientes.
El sistema UConnect además integra todas estas funciones con las del sistema de navegación, el cual se puede operar en una pantalla de LCD con touchscreen o por comando de voz.
En cuanto a seguridad, este auto cuenta con sistema de frenos anti bloqueo y asistencia electrónica de frenado, control de tracción, columna de absorción de energía, bolsas de aire tipo cortina, cruise control, sistema de control electrónico de estabilidad, cinturones de seguridad y pedales ajustables, según la estatura, protección al interior contra golpes en la cabeza, y sistema de asistencia para estacionarse ParkSense.
Por fuera, el Chrysler 300 tiene una nueva parrilla frontal, nuevas llantas y mejoras, pero todavía conserva los detalles de inspiración del modelo original Chrysler 300C de 1957.
Criticar el alto consumo de gasolina de un motor como el HEMI V8 es un ejercicio tan inútil como injusto. Esta máquina se diseñó para brindar poder y para lograrlo necesita mucha gasolina.
Los cálculos oficiales dicen que el Chrysler 300S 2008 rinde 16 millas por galón en tráfico urbano y 25 en carretera en condiciones de manejo normales.
El problema es que un auto como este tampoco se diseño para manejarlo “en condiciones normales”, por lo que la hoja de información indica en letra más pequeña que el rendimiento baja a 13-21 cuando se le exige todo lo que el motor puede ofrecer.
Así que más que criticar la sed de su motor, quién decida comprar este auto simplemente tiene que estar conciente del gasto que tendrá en combustible para poder disfrutarlo como se de debe, no en “condiciones de manejo normales”.
El precio final del Chrysler 300S es de U$S 39,755.- para nuestro modelo de prueba que contaba con equipo full.
Es un auto ideal para una familia mediana en la que se aprecia el poder de un deportivo y la comodidad de un sedán de lujo.
Daniel Romagnoli
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