Jeep Patriot 4x2 2011
Sorprendente Utilitaria
La verdad que esta camioneta de la que poco esperábamos nos sorprendió gratamente por su versatilidad y practicidad que en definitiva es para lo que fue concebida.
Un vehículo sencillo que en su modelo base gentilmente nos confiaron nuestros amigos de PRESTIGE AUTO MIAMI y del que disfrutamos plenamente en el uso ciudadano cumpliendo las funciones diarias con sobrada nota.
Sencilla por donde se mire esta PATRIOT 4 x 2 mostro una economía y agilidad propia del confiable 4 cilindros de 16 válvulas y 172 hp que la desplazan alegremente por calles y rutas ideal para la familia con una capacidad de carga y pasajeros que acomoda adecuadamente a 5 personas y equipaje.
Se destaca un despeje del piso muy propio para caminos irregulares y transito rural u off road aun cuando su tracción es solo en el tren anterior se desempeña excelentemente como miembro de una familia de tracción total.
En cada uno de los cinco lugares del habitáculo, tenemos un espacio confortable. La banca posterior ubica a lo ancho tres pasajeros mientras que adelante, conductor y copiloto tienen un buen rango de movimiento.
Sobresale en esta renovada camioneta, que el volante ya es parecido al de la Grand Cherokee, así como controles de audio y control de velocidad crucero. En cuanto al resto del tablero, se observan y sienten materiales que combinan la suavidad y la dureza al tacto. Mantiene el estilo que anteriormente ha presentado, con formas menos agresivas y puntiagudas, siendo de bordes suaves y agradables a la vista.
Como dijimos al inicio esta camioneta nos sorprendió gratamente como una opción de vehículo para la familia y el uso diario que comienza en EE.UU. con un precio base de U$S 18.490,00.-
Ficha Técnica
Jeep Patriot Limited FWD 2011
Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; DOHC; 16 válvulas; con inyección de combustible secuencial multipunto. Potencia: 172 cv @ 6,000 rpm / Torque: 165 libras-pie @ 4,400 rpm.
Tracción: delantera
Transmisión: 5 velocidades manual.
Suspensión: Delantera – Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las ruedas delanteras y tambor en las traseras, con sistema antibloqueo (ABS) y asistencia de frenado de emergencia (BAS).
Dirección: De piñón y cremallera, con asistencia hidráulica.
Dimensiones y capacidades en milímetros:
Largo / Ancho / Alto:
4,409 / 1,755 / 1,720
Distancia entre ejes: 2,635 mm.
Peso: 1,547 kilogramos.
Tanque- 51 litros.
Carga- 528 kilogramos
Daniel Romagnoli
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