|             |         
 

DODGE RAM LARAMIE 2011
Puro por Cruza

Puro poder por cruza de elegancia y sofisticación. Así es la DODGE RAM LARAMIE 2011. Desde el emblema del carnero que viste su frente hasta su enorme puerta trasera manifiesta potencia, lujo y lo más en tecnología y equipamiento.


Pero demos comienzo por las entrañas mismas que bajo su capot esconde y deja sentir el imponente HEMI V 8 de 5.7 litros y 390 H.P. con 16 válvulas, 4 x 4 y control electrónico de tracción. Todo esto con un imponente torque de 407 libras a sólo 3.950 revoluciones, impresionante fuerza de “abajo”.

Este   HEMI aprovecha la larga y exitosa tradición de la ingeniería de Chrysler para producir poderosos motores destinados a la competición e incorpora la técnica de apertura variable de válvulas, el sistema MDS para desactivar 4 cilindros cuando no se requiere toda la potencia produciendo una notable reducción de consumo del orden del 4%.

Uno de los aciertos en el rediseño de la última RAM es el perfil aerodinámico bajo para un vehiculo de su tipo que ahorra combustible al tiempo de que logra una estetica que remata con un spoiler incorporado en su puerta de caja trasera.

Esta unidad que gentilmente nos entregó “PRESTIGE AUTO MIAMI” estaba equipada con todos los ocpcionales, contenedores para transportar bebidas con hielo, enorme apoyabrazos central con portavasos, gran cantidad de guarda objetos, techo corredizo y ventana trasera de apertura eléctrica, asientos de cuero con ventilación y calefacción, sistema multimedia MyGig, aire acondicionado por zonas, ajuste de pedales y volante eléctricos, enfriador de bebidas y mucho más.


En suma la DODGE RAM 1500 LARAMIE 2011 se despega frente a sus competidores por potencia y equipamiento siendo la opción para quienes necesiten de potencia de arrastre y comodidad de largos recorridos que es donde este vehículo rinde y se luce.

Motor V8 5.7 litros OHV con VVT y 2 válvulas por cilindro

Potencia 390 HP @ 5,600 rpm y torque 407 lb-pie @ 3,950 rpm

Radio AM/CD/lector de MP3 con 6 parlantes

Control de velocidad crucero

Seguros eléctricos a control remoto

Transmisión automática de cinco velocidades

Asiento del conductor con ajustes eléctricos

Suspensión reforzada

Volante de dirección con ajuste de altura

Aire acondicionado

Espejos retrovisores exteriores eléctricos

Cristales eléctricos de un solo toque

Llantas de aluminio de 17"

Frenos ABS en las 4 ruedas

Control electrónico de tracción

Asientos de cuero

Sensores traseros asistencia de estacionamiento

Aire acondicionado con control automático de temperatura

Asientos delanteros y traseros con calefacción

Control de audio en volante de dirección

Lámparas de niebla

Pedales ajustables con memoria

Sistema multimedia MyGig®

 

 

 

 

Daniel Romagnoli

<VOLVER A INDICE DE NOTAS>


© 1999 · 2011 Copyright AutomovilSport.com | Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción total o parcial | Contactenos | Staff