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Notas & Histórias
Domingo Bucci - Ganador en Esperanza 1927 y 1928
Gan Premio Nacional ACA 1928 y 500 Millas de Rafaela 1929, entre otras.
Jean Pierre Wimille
Unir la Quiaca con Ushuaia en el Ford A
El viaje Soñado
Juan Carlos Ferrigno - Pintor en racha
Una vieja dama todabia tan bella
Uno de los autos más guaposque conocimos cumple 80!
Primer Autódromo / Se cumplen 80 años de la inauguración del Autódromo de San Martín
Al Torino hay que cantarle los cuarenta!
Cincuenta años cumple el DKW - La pequeña maravilla
Se cumplen cien años del Raid Paris-Pekin
Circuito de Reims
Restaurar autos antiguos - Una “pasión” que une a amigos del país y el mundo
La historia del Lotus Seven fabricado en Argentina
La historia del Lamborghini Miura
20.000 Km. de Historia
Nota
Old Way Expedition 
Releases
Cumple 60 años la VESPA
Mike Hailwood
Un pájaro raro
Por: Juan Carlos Ferrigno
• Fiesta en Silverstone
50 años del Renault Dauphine - Gordini-850
• Nota
José Roque Bellido, siempre en el recuerdo
• Nota
Despedida del motor VW Boxer en Brasil
• Nota
Los 40 años de Vignale en Argentina
• Nota
Peugeot 403, sus 50 años
• Nota
Citroën - 19 y subsiguientes
• Nota
Los Primeros en Argentina
• Nota
Viejos 2 CV desafiaron la Cordillera
• Nota
La Regularidad en la Argentina
• Nota
Un Rally complicado
• Nota
Carlos Alberto Menditeguy un deportista destacado
• Nota
Fiat 600
Cincuenta años de un viejo amigo
• Nota
El Automóvil, y algo más..
• Nota
Tributo a Gilles Villeneuve
• Nota
Registro Bentley - Rolls Royce
• Nota
El Peona
Auto prototipo argentino
• Nota
Triunfo Argentino en los
1000 kilómetros de 1955
Nota
Cuando un TC le ganó dos
carreras a los autos Sport "Ampacama"
• Nota
ANTIQUE un sueño Argentino sobre cuatro ruedas
• Nota
Los Números de serie de los Porsche 911 "Clásicos" (Una guía para la originalidad).
• Nota
20.000 Km. de Historia
• Nota
Old Way Expedition 
• Releases
Anneliese Hartenau
• Nota
1º triunfo de una mujer en una carrera de velocidad en la Argentina
MERCEDES BENZ FORMULA 1 W196
• Nota
La Flecha de Plata a cincuenta años de su debut
12 de Junio de 1954
• Nota
A 50 años de la victoria de JOSÉ FROILÁN GONZÁLEZ en "Las 24 Horas de le Mans"
Cómo Nacieron Los Antiguos
• Nota
Tazio Nuvolari
• Nota
Dellepius
• Nota
El Auto Sport Uruguayo
Para Recordar Todos los Días
• Nota
Eusebio Marcilla
Tractor Pampa
• Nota
La Historial Real
El Simca Aronde 1956 de Rene Ranallo
• Nota
"Mis Primeros 40 Años con los Automóviles" - Por, Hugo Semperena
Capítulo I
Capítulo II
Capítulo III
Capítulo IV
Capítulo V
Capítulo VI
Capítulo VII
Capítulo VIII
El Invento del Automóvil en el Siglo XIX - Por, Roberto Cook
• Nota
El "Alesso Especial"
• Nota
Apuntes - Por, Guillermo Fernández Boan
• Nota
Apuntes sobre las contramedidas en los Rallies
Tres Americas una huella
Herman Zapp, partió el 24 de enero del 2000 desde Buenos Aires junto con su esposa Candelaria, con destino a Estados Unidos / Canadá. a bordo de un Graham-Paige año 1928.
Honduras - El Salvador - Es un Campeón!!!
Alaska utlima etapa
Sigue en la huella
Sorpresa!!!
Etapa Colombia
Etapa Venezuela
Toronto Canada
Panamá
Costa Rica
Interes General - Por, Guillermo Fernández Boan
• Nota
"Restauración" de los Autos históricos
Novedades - Por, Guillermo Fernández Boan
• Nota
Novedades relativas al grabado del número de dominio en los cristales de los automotores históricos.
Mi Cadillac... - Por, Alejandro Ridolfo
• Nota
"Negro, conocí el Diablo..."
Los Doce Derechos Del Corredor de Regularidad - Por, Guillermo Fernández Boan
• Nota
Hay un tema que desde hace tiempo me preocupa, y es el de encontrar rallies donde la largada se lleva a cabo desde un lugar inhóspito, o bien donde la documentación nos impone recorrer tramos de ruta en mal estado, o con baches, pozos, etcétera, con severo riesgo para nuestra integridad.
Año 1955 - XXIIº Edición de las Mille Miglia
• Nota
Con motivo al interés que despertaron las Notas semanales de La Temporada, Cristián Bertschi y Estanislao Iacona apasionados por el automovilismo histórico nos regalan el relato de la primera victoria inglesa en las Mille Miglia, materia pendiente del quíntuple campeón mundial Juan M. Fangio ya que nunca pudo alzarse con la victoria.
Crónica de una pasión - Por, Julio M. Méndez Peralta Ramos
• Nota
Desde que tengo uso de razón me gustaron los automóviles, las carreras y los pilotos. Una noche, estando desvelado y nervioso por el motivo que al final de esta crónica relato, comencé a hacerme varias preguntas. ¿Por qué me gusta tanto el automovilismo? ¿Qué fue lo que me impulsó a los 6 o 7 años a interesarme por las carreras de autos? ¿Cuál es el misterio que hace que un automóvil constituído por un montón de fierros junto con piezas de chapa sabiamente armados por el ingenio del hombre haya revolucionado su vida a tal punto que en aras de superarse haya llegado a ofrendarla en trágicas circunstancias? ¿Podrá interesarle a la gente, en especial a los jóvenes, estas vivencias y recuerdos por las que siento la necesidad de expresarlas?
"El auto fantástico" - Por, Guillermo Fernández Boan
• Nota
La historia de hoy, como solemos leer en los créditos de las películas, es pura ficción. No tiene relación con personas o autos reales, al menos con personas o autos radicados en nuestra querida Argentina. Cualquier especulación que quisiera hacerse en tal sentido debe atribuirse al mero azar y el autor deslinda cualquier responsabilidad al respecto.
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